선회하다 수직 추락…'마지막 1분' 녹음 분석

<앵커>

그제(29일) 포항에서 추락한 해상초계기는 이륙 후에 선회하다가 갑자기 뒤집히면서 사고가 난 걸로 나타났습니다. 추락 1분 전까지도 관제탑과 교신했지만, 비상상황에 대한 언급이 없어 해군은 추락까지 어떤 일이 있었는지 분석하고 있습니다.

최재영 기자입니다.

<기자>

해군이 공개한 사고 순간이 촬영된 영상입니다.

경북 포항에 있는 포항공항에서 이륙한 해군 해상초계기 P-3CK가 서서히 고도를 높이다가 오른쪽으로 선회합니다.

기체 기울기가 조금씩 커지다가 90도 각도가 돼 기체 등 쪽의 전체가 보이더니 뒤집히면서 추락합니다.

활주로 접촉 후 재상승하는 이착륙 반복 훈련 중 착륙하기 위해 선회비행을 하던 가운데 사고가 발생한 겁니다.

사고 1분 전인 오후 1시 48분, 사고기는 관제탑과 마지막으로 교신했지만, 비상 상황 관련한 내용은 없었다고 해군은 밝혔습니다.

비행경로도 평소와 같았고, 기상도 양호했다는 게 해군의 설명입니다.

결국 관제탑 통신 이후 1분 동안 사고기에서는 어떤 상황이 벌어졌을 것으로 추정됩니다.

해군은 사고기의 음성녹음저장장치를 수거해 추락 전 1분간 승무원들이 어떤 대화를 나눴는지 분석하고 있습니다.

또 기체 결함, 정비 소홀, 조종 과실뿐 아니라 새 떼 충돌, 기상 급변, 난기류 등 외력에 의한 추락 가능성까지 열어두고 사고 원인을 조사하고 있습니다.

[조영상/해군 사고대책본부 반장 : 사고대책본부를 구성해 사고 원인을 조사 중에 있으며, 사고 기종인 P-3 해상초계기의 비행을 중단 조치했습니다.]

지난 2010년 도입된 사고기는 2021년 대규모 창정비를 받았고, 2030년 도태될 예정이었습니다.

포항 해군항공사령부 체육관에는 합동 분향소가 마련됐습니다.

[오늘 집에 온다고 했잖아.]

[엄인재/고 박진우 중령 장인 : 엄청난 프라이드를 가지고 있었고 목표는 (해군)항공사령관까지 자기는 무조건 할 거다. 그렇게 항상 명예가….]

순직 장병에 대해 국방부는 각각 고 박진우 중령, 고 이태훈 소령, 고 윤동규, 강신원 상사로 일계급 추서 진급을 결정했습니다.

(영상취재 : 박진호·김명수 TBC, 영상편집 : 최혜영)