현대로템이 모로코로부터 역대 최대 규모 전동차 사업 수주에 성공했습니다.

현대로템은 지난 25일(현지시간) 모로코 철도청과 2조 2천27억 원 규모의 2층 전동차 공급계약을 체결했다고 오늘(26일) 밝혔습니다.

전동차 공급 외 차량의 유지보수는 모로코 철도청과의 별도 협상을 거쳐 현대로템, 한국철도공사(코레일)가 공동으로 수행할 예정입니다.

모로코 2층 전동차는 160㎞/h급으로 현지 최대 도시인 카사블랑카를 중심으로 주요 지역들을 연결하게 됩니다.

현대로템은 이번 사업 수주로 모로코 시장에 처음으로 진출했을뿐더러 철도 단일 프로젝트 기준 최대 수주 기록을 세웠습니다.

기존 대규모 수주는 현재 납품 중인 호주 NIF 2층 전동차 1조 4천억 원, 지난해 수주한 호주 퀸즐랜드 전동차 공급사업 1조 3천억 원, 2028년 미국 LA 하계올림픽에 투입될 LA 메트로 전동차 9천억 원 정도입니다.

모로코 시장 진출 성공에는 현대로템을 비롯한 민관 합동 '코리아 원팀'의 활약이 컸다고 현대로템은 전했습니다.

지난해 박상우 국토교통부 장관과 백원국 국토부 제2차관이 현지를 방문해 모로코 교통물류부 장관 및 철도청장을 면담했고, 국가철도공단과 코레일 관계자들도 모로코에서 함께 수주전을 벌인 바 있습니다.

특히 코레일은 유지보수 핵심 기술 확보를 원하는 모로코 철도청의 수요에 부응해 관련 기술이전, 교육훈련 등 전방위적 협력을 제안하기도 했습니다.

당초 이번 입찰은 유럽 경쟁국의 양허성 금융 제안으로 인해 코리아 원팀의 사업 확보를 장담할 수 없는 상황이었다고 현대로템은 설명했습니다.


이에 우리 정부는 대외경제협력기금(EDCF) 지원에 나섰고, 이러한 수주에 힘을 보탰습니다.

외교부도 지난해 6월 한국-아프리카 정상회의 개최 당시 모로코 하원의장, 외교장관 등과 직접 면담하기도 했습니다.

현대로템이 공급한 전동차는 2030년 월드컵 개최를 앞둔 모로코 현지 대중교통 강화에 일조할 전망입니다.

현대로템은 이번에 수주한 차량을 구성하는 전체 부품 90%가량을 200여 국내 중소·중견기업으로부터 조달할 방침입니다.

현대로템은 국내 협력사와 함께 모로코 외에도 튀니지, 탄자니아, 이집트 등 다양한 아프리카 국가들에서 사업을 진행해 왔습니다.

현대로템 관계자는 "이번 수주는 민관이 합심한 코리아 원팀의 성과이자 세계 시장에서 K-철도의 경쟁력이 인정받은 사례"라고 밝혔습니다.

(사진=현대로템 제공, 연합뉴스)